蓉欣的部落格

引自奇摩新聞

行政院晚間宣布
10月9號星期一彈性放假
14號週六補上班上課一天

由於中秋節是星期五與國慶日星期二
中間卡著10月9號星期一，假期無法連貫

為了順應輿情
行政院晚間突然宣布
10月9號星期一彈性放假
14號週六補上班上課一天

有了連續五天假期
按理民眾可以做比較妥善的安排
原本是好事
但行政院卻趕在一個星期前才做宣布，相當罕見

這不但讓輸運單位手忙腳亂
公家和民間機構也必須配合調度

而針對行政院的宣佈，交通管理部門聽到後一陣錯愕！
包括高公局，台鐵都表示不知情
但相關的輸運計畫可能被迫緊急變更

不過，明、後天剛好碰上週末假日
距離秋節剩下不到一週，該怎麼辦？
官員都感到頭大！

目前初步決定：十月八號高速公路局部路段匝道封閉，將延後到週日實施

由於宣布彈性放假的時間相當晚
因此，相關官員預估：已經購票的民眾，臨時變更行程的可能性不大
但對於自行開車的民眾，卻可能因此改變行程，延後返回

因此，原本預估週日將有第一波返回車潮
可能延後到下週二
雙十節當天的交通輸運壓力，將會格外明顯

因此，高公局表示
原訂十月八號當天
國道一號中壢，水上，台南等三處交流道
以及國道三號大溪交流道
共四處交流道的北上入口匝道封閉

假期變更之後，初步計畫延後到雙十節當天
但是否推出更多的管制措施，目前還沒有討論

台鐵表示：目前所有加班或加掛的列車時刻都已經排定
未來將考慮在尖峰時間，比照春節加開「長途直達電聯車」